Профессиональная облегченная цепь серии GP от легендарного голландского бренда Moto-Master. Разработана специально для жестких условий мирового мотокросса. Это выбор райдеров, которым важна максимальная отдача мощности и бескомпромиссная надежность на треке. Ключевые преимущества: Все компоненты цепи изготовлены из высококачественной немецкой стали, что гарантирует стабильность под экстремальными нагрузками. Технология CRK (Hard Chromed Pins) -все соединительные штифты имеют твердое хромированное покрытие. Это критически важно при езде в грязи, песке и воде — износ пинов снижается в разы. Благодаря низкому весу и отсутствию сальников (Non-O-Ring), цепь минимизирует потери мощности. Ваш двигатель раскручивается быстрее! Прецизионная подгонка втулок к пинам и технология холодной формовки роликов исключают деформацию металла и «растягивание» цепи даже при прыжках и резких стартах. Золотое (латунное) напыление внешних пластин защищает от ржавчины и сохраняет премиальный внешний вид на протяжении всего срока службы. Технические характеристики:
Назначение: Профессиональный мотокросс, эндуро, питбайки. Тип: Безсальниковая (Racing). Цвет: Золотой (Gold). Допустимая мощность: Для мотоциклов до 450 куб. см и мощностью до 70 л.с.

оночная цепь профессионального уровня от голландского бренда Moto-Master. Серия GP разработана специально для мини-кросса, питбайков и малокубатурных мотоциклов, где критически важен минимальный вес при сохранении максимальной прочности. Ключевые преимущества: Безсальниковая конструкция (Non-O-Ring) обеспечивает минимальное сопротивление качению. Весь крутящий момент передается на заднее колесо без потерь на трение сальников — это критически важно для малых объемов. Пластины и ролики прошли специальную термообработку для защиты от растяжения и износа при работе в песке и грязи. Внешние пластины имеют золотистое напыление, которое не только эффектно выглядит, но и служит дополнительной защитой от коррозии. Технические характеристики: Бренд: Moto-Master (MMT) Артикул: 642802 Размер (шаг): 428 Количество звеньев: 134L Тип цепи: Безсальниковая (Standard / Racing) Цвет: Золотой

Гоночная цепь профессионального уровня от голландского бренда Moto-Master. Серия GP разработана специально для мини-кросса, питбайков и малокубатурных мотоциклов, где критически важен минимальный вес при сохранении максимальной прочности. Ключевые преимущества: Самая легкая и прочная цепь в линейке Moto-Master для моторов объемом до 85–100 куб. см. Безсальниковая конструкция (Non-O-Ring) обеспечивает минимальное сопротивление качению. Весь крутящий момент передается на заднее колесо без потерь на трение сальников — это критически важно для малых объемов. Пластины и ролики прошли специальную термообработку для защиты от растяжения и износа при работе в песке и грязи. Внешние пластины имеют золотистое напыление, которое не только эффектно выглядит, но и служит дополнительной защитой от коррозии. Технические характеристики: Бренд: Moto-Master (MMT) Артикул: 642002 Размер (шаг): 420 Количество звеньев: 134L Тип цепи: Безсальниковая (Standard / Racing) Цвет: Золотой

Серия цепей RX - это облегченная версия цепей RXO для мотокросса c cальниками Xring. Цепь прошла тяжелейшие испытания на дорожных и внедорожных гонках перед тем, как пойти в серию. Рассчитанная на тяжелейшие нагрузки, она никогда не подведет райдера.

Серия цепей RX - это облегченная версия цепей RXO для мотокросса c cальниками Xring. Цепь прошла тяжелейшие испытания на дорожных и внедорожных гонках перед тем, как пойти в серию. Рассчитанная на тяжелейшие нагрузки, она никогда не подведет райдера.

Цепь EK ZVX3 изготовлена из высокоуглеродистой стали и предназначена для спортивных мотоциклов с объёмом двигателя от 1000 куб.см и выше. Эта цепь обладает непревзойдённой прочностью на разрыв— почти 5 тонн, что выгодно отличает её среди конкурентов в верхнем ценовом сегменте. В мотоцепи EK ZVX- серии используется сальники типа ZX-Ring, которые представляют собой улучшенный вариант уплотнителей, обеспечивающих более эффективное удержание смазки и снижение трения по сравнению с традиционными O-Ring и X-Ring сальниками Основные характеристики:Материал: высокоуглеродистая стальТип сальников: ZX-RingНизкое растяжение и высокая износостойкостьЦепь EK ZVX3— идеальный выбор для спортивных мотоциклов и дорожных моделей высокой мощности, подтвержденный многочисленными испытаниями и успехами на гоночных трассах.

Цепь EK ZVX3 изготовлена из высокоуглеродистой стали и предназначена для спортивных мотоциклов с объёмом двигателя от 1000 куб.см и выше. Эта цепь обладает непревзойдённой прочностью на разрыв— почти 5 тонн, что выгодно отличает её среди конкурентов в верхнем ценовом сегменте. В мотоцепи EK ZVX- серии используется сальники типа ZX-Ring, которые представляют собой улучшенный вариант уплотнителей, обеспечивающих более эффективное удержание смазки и снижение трения по сравнению с традиционными O-Ring и X-Ring сальниками  Основные характеристики: Материал: высокоуглеродистая сталь Тип сальников: ZX-Ring Низкое растяжение и высокая износостойкость Цепь EK ZVX3— идеальный выбор для спортивных мотоциклов и дорожных моделей высокой мощности, подтвержденный многочисленными испытаниями и успехами на гоночных трассах.

Цепь EK SRX2— легкая и прочная приводная цепь с сальниками Quadra-X Ring (QX-Ring), разработанная для мотоциклов с объёмом двигателя до 750 куб.см для уличного использования и до 650 куб.см для внедорожных мотоциклов. Благодаря инновационной конструкции с облегчёнными отверстиями в пластинах и передовым сальникам QX-Ring, цепь SRX2 снижает трение и продлевает срок службы цепи в два раза по сравнению со стандартными цепями с уплотнительными кольцами.Характеристики:Материал: высокопрочная сталь с натуральной отделкойСальники: Quadra-X Ring (QX-Ring)Максимальный объём двигателя: 750 см³ (уличные), 650 см³ (внедорожные)Цепь EK SRX2— отличный выбор для гонок и повседневной эксплуатации, обеспечивающий надежность, повышенную прочность и улучшенную динамику передачи мощности.