Цепь SunStar 420MXR3-130 звеньев золотая — это высокопроизводительная гоночная цепь японского бренда SunStar с шагом 420, разработанная специально для питбайков, мини-мотокросса и легких эндуро 50-125cc с экстремальными нагрузками.

Цепь EK Chain серии SRO представляет собой надежную и доступную приводную цепь, идеально подходящую для мотоциклов с объемом двигателя от 100 до 900 куб.см (street) и от 100 до 750(dirt). В этой серии используются классические проверенные временем сальники типа O-Ring, которые обеспечивают эффективную защиту от загрязнений и сохраняют смазку внутри звеньев. Пластины цепи изготовлены из высокопрочного термообработанного сплава и имеют облегчённую конструкцию с отверстиями, что снижает вес цепи без ущерба её прочности.Основные характеристики:Тип сальников: O-RingМатериал: высокоуглеродистая сталь с термообработкойЛегкие пластины с отверстиями для снижения весаПредназначена для дорожных и грунтовых условий эксплуатацииМаксимальный рекомендованный объем двигателя: до 900 куб.см (в зависимости от размера цепи)Отвечает стандартам долговечности и надежностиЦепи серии SRO обеспечивают сбалансированное сочетание цены, качества и долговечности, что делает их отличным выбором для ежедневного использования 

Гоночная цепь профессионального уровня от голландского бренда Moto-Master. Серия GP разработана специально для мини-кросса, питбайков и малокубатурных мотоциклов, где критически важен минимальный вес при сохранении максимальной прочности. Ключевые преимущества: Самая легкая и прочная цепь в линейке Moto-Master для моторов объемом до 85–100 куб. см. Безсальниковая конструкция (Non-O-Ring) обеспечивает минимальное сопротивление качению. Весь крутящий момент передается на заднее колесо без потерь на трение сальников — это критически важно для малых объемов. Пластины и ролики прошли специальную термообработку для защиты от растяжения и износа при работе в песке и грязи. Внешние пластины имеют золотистое напыление, которое не только эффектно выглядит, но и служит дополнительной защитой от коррозии. Технические характеристики: Бренд: Moto-Master (MMT) Артикул: 642002 Размер (шаг): 420 Количество звеньев: 134L Тип цепи: Безсальниковая (Standard / Racing) Цвет: Золотой

Серия цепей RX - это облегченная версия цепей RXO для мотокросса c cальниками Xring. Цепь прошла тяжелейшие испытания на дорожных и внедорожных гонках перед тем, как пойти в серию. Рассчитанная на тяжелейшие нагрузки, она никогда не подведет райдера.

Серия цепей RX - это облегченная версия цепей RXO для мотокросса c cальниками Xring. Цепь прошла тяжелейшие испытания на дорожных и внедорожных гонках перед тем, как пойти в серию. Рассчитанная на тяжелейшие нагрузки, она никогда не подведет райдера.

Цепь AFAM 3D racing с шагом 520 — это высококачественная цепь, предназначенная для замены цепи 3D GP. Она имеет хромированное покрытие, что придаёт ей дополнительную прочность и долговечность. Цепь оснащена специальными отверстиями для снижения трения и облегчения веса. В ней используется штифт из карбида хрома, который обеспечивает повышенную прочность и износостойкость. Цепь также оснащена кольцом SX2, которое помогает снизить нагрузку на звенья и продлить срок службы цепи. Особенности цепи AFAM 3D Racing: ширина: 6,35 мм; диаметр ролика: 10,20 мм; диаметр штифта: 5,38 мм; длина штифта: 18,6 мм; толщина пластины: 2,0/2,0 мм; высота пластины: 14,9/13,7 мм; вес: 1,54 кг на 100 звеньев; разрывная нагрузка: 39,6 кН. Эта цепь подходит для мотоциклов с объёмом двигателя от 250 до 1000 куб. см. Цепь поставляется в открытом виде с заклёпками. Её необходимо обрезать под нужный размер.

Эти цепи от EK могут считаться идеальной заменой для оригинальной цепи на 600 и 1000 кубовых спортбайках. Особенности этой цепи – облегченные втулки большего диаметра, специальная форма пластин звена и, конечно, специальные сальники Quadra-X Ring – гарантируют высокую эффективность и долговечность.

Цепь EK ZVX3 изготовлена из высокоуглеродистой стали и предназначена для спортивных мотоциклов с объёмом двигателя от 1000 куб.см и выше. Эта цепь обладает непревзойдённой прочностью на разрыв— почти 5 тонн, что выгодно отличает её среди конкурентов в верхнем ценовом сегменте. В мотоцепи EK ZVX- серии используется сальники типа ZX-Ring, которые представляют собой улучшенный вариант уплотнителей, обеспечивающих более эффективное удержание смазки и снижение трения по сравнению с традиционными O-Ring и X-Ring сальниками Основные характеристики:Материал: высокоуглеродистая стальТип сальников: ZX-RingНизкое растяжение и высокая износостойкостьЦепь EK ZVX3— идеальный выбор для спортивных мотоциклов и дорожных моделей высокой мощности, подтвержденный многочисленными испытаниями и успехами на гоночных трассах.