Factory links изготавливает весь спектр высококачественных подшипников, сальников и комплектов прогрессии, превосходящих по качеству аналогичную продукцию allballs.
Продукция компании Factory links поставляется в том числе американским заводским командам. ТЯЖЕЛЫЕ УПОРНЫЕ ИГОЛЬЧАТЫЕ ПОДШИПНИКИ Упорные игольчатые подшипники повышенной прочности выдерживают гораздо большие радиальные и осевые нагрузки. В отличие от более дешевого решения, такого как POM, они также обеспечивают гораздо более низкий коэффициент трения между маятниковым рычагом и рамой. БУЛАВКИ Штифты прецизионно выточены, индукционно закалены и отполированы в соответствии с допусками, установленными производителем транспортных средств. Используемый материал - высококачественная подшипниковая сталь SAE52100, она закалена до твердости выше HRC60, а затем дорожка качения прецизионно отшлифована. ОШЕЙНИКИ Воротники прецизионно выточены, отполированы, закалены до HRC48 и затем оцинкованы. Используемый материал— стандартная автомобильная сталь SPCC. УПЛОТНЕНИЯ ОТ ПЫЛИ Пылезащитное уплотнение изготовлено из бутадиен-нитрильного каучука и отформовано строго в соответствии с точными спецификациями OEM. Оно предотвращает попадание абразивов, едкой влаги и других вредных загрязняющих веществ в подшипники. ТЯЖЕЛЫЕ ИГОЛЬЧАТЫЕ ПОДШИПНИКИ Игольчатые подшипники для тяжелых условий эксплуатации изготовлены из стали SPCC с полным комплектом штампованных наружных колец, подвергнутой индукционной закалке, с внутренними зазорами, которые особенно подходят для использования в гонках по бездорожью (высокие удары и нагрузки).(являются аналогом allballs) ПОДХОДИТ НА МОТОЦИКЛЫ:YAMAHA YZ 65 (2018-2024)
YZ 80 (1999-2001)
YZ 85 (2002-2012)
YZ 85 (2002-2024)    

Factory links изготавливает весь спектр высококачественных подшипников, сальников и комплектов прогрессии, превосходящих по качеству аналогичную продукцию allballs.
Продукция компании Factory links поставляется в том числе американским заводским командам. ТЯЖЕЛЫЕ УПОРНЫЕ ИГОЛЬЧАТЫЕ ПОДШИПНИКИ Упорные игольчатые подшипники повышенной прочности выдерживают гораздо большие радиальные и осевые нагрузки. В отличие от более дешевого решения, такого как POM, они также обеспечивают гораздо более низкий коэффициент трения между маятниковым рычагом и рамой.
БУЛАВКИ Штифты прецизионно выточены, индукционно закалены и отполированы в соответствии с допусками, установленными производителем транспортных средств. Используемый материал - высококачественная подшипниковая сталь SAE52100, она закалена до твердости выше HRC60, а затем дорожка качения прецизионно отшлифована.

ОШЕЙНИКИ   Воротники прецизионно выточены, отполированы, закалены до HRC48 и затем оцинкованы. Используемый материал— стандартная автомобильная сталь SPCC.


_x000D_ УПЛОТНЕНИЯ ОТ ПЫЛИ _x000D_ Пылезащитное уплотнение изготовлено из бутадиен-нитрильного каучука и отформовано строго в соответствии с точными спецификациями OEM. Оно предотвращает попадание абразивов, едкой влаги и других вредных загрязняющих веществ в подшипники. ТЯЖЕЛЫЕ ИГОЛЬЧАТЫЕ ПОДШИПНИКИ Игольчатые подшипники для тяжелых условий эксплуатации изготовлены из стали SPCC с полным комплектом штампованных наружных колец, подвергнутой индукционной закалке, с внутренними зазорами, которые особенно подходят для использования в гонках по бездорожью (высокие удары и нагрузки).(являются аналогом allballs) ПОДХОДИТ НА МОТОЦИКЛЫ: HONDA ModelCRF 250 R (2020-2024)
CRF 250 RX (2020-2024)
CRF 450 R (2019-2024)
CRF 450 RWE (2019-2024)
CRF 450 RX (2019-2024)
CRF 450R 50TH ANNIVERSARY (2023-2023) HONDA RED MOTO CRF 250 RX (2023-2023)
CRF 300 RX (2023-2023)
CRF 400 RX (2023-2023)
CRF 450 RX (2023-2023)
CRF 450 RX ESP (2023-2023)
CRF 450 RX SM (2023-2023)  

Factory links изготавливает весь спектр высококачественных подшипников, сальников и комплектов прогрессии, превосходящих по качеству аналогичную продукцию allballs.
Продукция компании Factory links поставляется в том числе американским заводским командам. ТЯЖЕЛЫЕ УПОРНЫЕ ИГОЛЬЧАТЫЕ ПОДШИПНИКИ Упорные игольчатые подшипники повышенной прочности выдерживают гораздо большие радиальные и осевые нагрузки. В отличие от более дешевого решения, такого как POM, они также обеспечивают гораздо более низкий коэффициент трения между маятниковым рычагом и рамой. БУЛАВКИ Штифты прецизионно выточены, индукционно закалены и отполированы в соответствии с допусками, установленными производителем транспортных средств. Используемый материал - высококачественная подшипниковая сталь SAE52100, она закалена до твердости выше HRC60, а затем дорожка качения прецизионно отшлифована. ОШЕЙНИКИ Воротники прецизионно выточены, отполированы, закалены до HRC48 и затем оцинкованы. Используемый материал— стандартная автомобильная сталь SPCC. УПЛОТНЕНИЯ ОТ ПЫЛИ Пылезащитное уплотнение изготовлено из бутадиен-нитрильного каучука и отформовано строго в соответствии с точными спецификациями OEM. Оно предотвращает попадание абразивов, едкой влаги и других вредных загрязняющих веществ в подшипники.

ТЯЖЕЛЫЕ ИГОЛЬЧАТЫЕ ПОДШИПНИКИ   Игольчатые подшипники для тяжелых условий эксплуатации изготовлены из стали SPCC с полным комплектом штампованных наружных колец, подвергнутой индукционной закалке, с внутренними зазорами, которые особенно подходят для использования в гонках по бездорожью (высокие удары и нагрузки).(являются аналогом allballs) ПОДХОДИТ НА МОТОЦИКЛЫ:   BETA Model125 RR 2T (2018-2018)
525 RS (2008-2009)
RR 125 2T (2018-2024)
RR 125 2T ENDURO (2019-2019)
RR 125 2T ENDURO RACING (2019-2019)
RR 125 2T RACING (2019-2024)
RR 250 2T ENDURO (2013-2023)
RR 250 2T ENDURO RACING (2014-2023)
RR 2T 125 (2020-2022)
RR 2T 125 CALIFORNIA (2021-2021)
RR 2T 125 RACE (2021-2021)
RR 2T 125 RACING (2020-2020)
RR 2T 125 RACING CALIFORNIA (2021-2021)
RR 300 2T (2020-2023)
RR 300 2T ENDURO (2013-2019)
RR 300 2T ENDURO RACING (2013-2019)
RR 300 2T RACING (2020-2023)
RR 350 (2011-2023)
RR 390 (2015-2024)
RR 430 4T (2015-2016)
RR 430 4T RACING (2015-2016)
RR 450 (2006-2008)
RR 450 FACTORY (2011-2014)
RR 450 RACING (2009-2009)
RR 480 4T (2015-2024)
RR 480 4T RACING (2015-2024)
RR 498 (2012-2014)
RR 4T 390 (2015-2017)
RR 4T 400 (2005-2014)
RR 520 (2010-2012)
RR 520 FACTORY (2011-2011)
RR 525 (2006-2009)
RR-S 4T 350 (2017-2023)
RR-S 4T 390 (2017-2023)
RR-S 4T 430 (2017-2022)
RR-S 4T 500 (2017-2023)
RS 4T 390 (2015-2016)
RS 4T 400 (2014-2014)
RS 500 (2015-2016)
RX 2T 300 (2021-2024)
RX 300 (2024-2024)
XTRAINER 250 2T (2017-2024)
XTRAINER 300 (2015-2023)
XTRAINER 300 2T (2015-2024)
XTRAINER 300 CALIFORNIA (2021-2023)

Factory links изготавливает весь спектр высококачественных подшипников, сальников и комплектов прогрессии, превосходящих по качеству аналогичную продукцию allballs.
Продукция компании Factory links поставляется в том числе американским заводским командам. ТЯЖЕЛЫЕ УПОРНЫЕ ИГОЛЬЧАТЫЕ ПОДШИПНИКИ Упорные игольчатые подшипники повышенной прочности выдерживают гораздо большие радиальные и осевые нагрузки. В отличие от более дешевого решения, такого как POM, они также обеспечивают гораздо более низкий коэффициент трения между маятниковым рычагом и рамой.
БУЛАВКИ Штифты прецизионно выточены, индукционно закалены и отполированы в соответствии с допусками, установленными производителем транспортных средств. Используемый материал - высококачественная подшипниковая сталь SAE52100, она закалена до твердости выше HRC60, а затем дорожка качения прецизионно отшлифована.

ОШЕЙНИКИ   Воротники прецизионно выточены, отполированы, закалены до HRC48 и затем оцинкованы. Используемый материал— стандартная автомобильная сталь SPCC.

УПЛОТНЕНИЯ ОТ ПЫЛИ Пылезащитное уплотнение изготовлено из бутадиен-нитрильного каучука и отформовано строго в соответствии с точными спецификациями OEM. Оно предотвращает попадание абразивов, едкой влаги и других вредных загрязняющих веществ в подшипники.

ТЯЖЕЛЫЕ ИГОЛЬЧАТЫЕ ПОДШИПНИКИ Игольчатые подшипники для тяжелых условий эксплуатации изготовлены из стали SPCC с полным комплектом штампованных наружных колец, подвергнутой индукционной закалке, с внутренними зазорами, которые особенно подходят для использования в гонках по бездорожью (высокие удары и нагрузки).(являются аналогом allballs) ПОДХОДИТ НА МОТОЦИКЛЫ:   BETA RR 200 2T (2019-2024)
RR 430 4T (2017-2024)
RR 430 4T RACING (2017-2024)
RR-S 430 4T (2021-2021) GAS GAS EC 250 (2021-2024)
EC 250 F (2021-2024)
EC 300 (2021-2024)
EC 350 F (2021-2024)
EX 250 (2021-2024)
EX 250 F (2021-2023)
EX 300 (2021-2024)
EX 350 F (2021-2024)
EX 450 F (2021-2024)
MC 125 (2021-2024)
MC 250 (2021-2024)
MC 250 F (2021-2024)
MC 250 F FACTORY EDITION (2023-2023)
MC 350 F (2021-2024)
MC 450 F (2021-2024)
MC 450 F FACTORY EDITION (2024-2024)
MC 450 F TROY LEE DESIGNS (2022-2022)
RX 450 F REPLICA (2023-2024) HUSABERG FE 390 (2010-2012)
FE 450 (2009-2014)
FE 501 (2013-2014)
FE 570 E (2009-2011)
FS 570 (2010-2011)
FS 570 E (2007-2007)
FX 450 (2010-2011) HUSQVARNA FC 250 (2016-2024)
FC 350 (2015-2024)
FC 450 (2015-2024)
FC 450 ROCKSTAR EDITION (2018-2020)
FE 250 (2017-2024)
FE 250 CKD (2023-2023)
FE 350 (2014-2024)
FE 350 ROCKSTAR EDITION (2021-2022)
FE 350 S (2017-2023)
FE 450 (2017-2019)
FE 450 (2017-2019)
FE 450 (2017-2019)
FE 450 (2019-2019)
FE 450 (2020-2024)
FE 501 (2014-2024)
FE 501 S (2015-2023)
FR 450 RALLY (2017-2024)
FS 450 (2015-2024)
FS 450 (2019-2024)
FX 250 (2017-2017)
FX 350 (2017-2024)
FX 450 (2017-2024)
TC 125 (2016-2024)
TC 250 (2017-2024)
TE 150 (2017-2019)
TE 150 (2023-2024)
TE 150 I (2020-2022)
TE 250 (2017-2018)
TE 250 (2023-2024)
TE 250 CKD (2023-2023)
TE 250 I (2019-2022)
TE 300 (2017-2018)
TE 300 (2023-2024)
TE 300 IKD (2023-2023)
TE 300I (2019-2022)
TE 300I ROCKSTAR EDITION (2021-2022)
TX 125 (2017-2019)
TX 300 (2017-2019)
TX 300 (2023-2024)
TX 300 I (2020-2022) KTM 125 SX (2016-2024)
125 XC (2021-2023)
125 XC-W (2018-2019)
150 EXC (2023-2023)
150 EXC TPI (2022-2022)
150 SX (2016-2022)
150 XC-W (2017-2019)
150 XC-W (2023-2023)
150 XC-W TPI (2020-2022)
250 EXC (2017-2017)
250 EXC (2023-2023)
250 EXC SIX DAYS (2023-2024)
250 EXC TPI (2018-2022)
250 EXC-F (2023-2024)
250 EXC-G RACING (2004-2005)
250 SX (2017-2024)
250 SX-F (2016-2024)
250 SX-F FACTORY (2015-2015)
250 SX-F FACTORY EDITION (2023-2023)
250 XC (2017-2019)
250 XC (2023-2024)
250 XC TPI (2020-2022)
250 XC-F (2016-2024)
250 XCF-W (2021-2022)
250 XC-W (2017-2018)
250 XC-W (2023-2023)
250 XC-W TPI (2019-2022)
300 EXC (2009-2017)
300 EXC (2023-2024)
300 EXC ERZBERGRODEO (2023-2023)
300 EXC HARD ENDURO (2024-2024)
300 EXC TPI (2018-2022)
300 SX (2023-2024)
300 XC (2017-2019)
300 XC (2023-2024)
300 XC TPI (2020-2022)
300 XC-W (2017-2018)
300 XC-W (2023-2024)
300 XC-W SIX DAYS (2017-2018)
300 XC-W TPI (2019-2022)
350 EXC-F (2017-2024)
350 EXC-F SIX DAYS (2017-2024)
350 SX-F (2016-2024)
350 XC-F (2016-2024)
350 XCF-W (2020-2022)
400 EXC RACING (2006-2006)
400 EXC-G (2004-2006)
400 XC-W (2007-2010)
450 EXC (2009-2016)
450 EXC RACING (2004-2007)
450 EXC-F (2017-2023)
450 EXC-F SIX DAYS (2017-2023)
450 EXC-G (2003-2007)
450 EXC-R (2008-2008)
450 MXC (2004-2005)
450 MXC-G (2004-2005)
450 SMR (2005-2007)
450 SMR (2022-2024)
450 SMS (2004-2004)
450 SX RACING (2004-2006)
450 SX-F (2013-2024)
450 SX-F FACTORY EDITION (2013-2023)
450 SXS (2006-2006)
450 XC (2004-2007)
450 XC-F (2014-2024)
450 XCF-W (2017-2023)
450 XC-W (2007-2016)
500 EXC (2012-2016)
500 EXC SIX DAYS (2016-2016)
500 EXC-F (2017-2024)
500 EXC-F SIX DAYS (2020-2024)
500 XCF-W (2021-2021)
500 XC-W (2012-2016)
525 EXC (2004-2007)
525 MXC (2004-2005)
525 MXC-G (2004-2005)
525 SMS (2005-2005)
525 SX (2004-2007)
525 XC (2006-2008)
525 XC-W (2007-2007)
530 EXC (2009-2011)
530 EXC-R (2008-2008)
530 XCR-W (2008-2008)
530 XC-W (2008-2011)
540 SXS (2004-2006)
560 SMS (2006-2007)
690 DUKE (2014-2016)
790 ADVENTURE (2019-2019)    

Со временем все подшипники, даже те, что не подвергались большим нагрузкам в жестких условиях - страдают от коррозии. Вследствие естественного износа появляется люфт, и подшипники требуют замены. Полный комплект включает в себя все необходимое для их замены и поможет провести обслуживание быстро и качественно. Подходят для следующих моделей: KTM SM 50 06, SX 50 06-09, SX PRO SR 50 04-05

Со временем все подшипники, даже те, что не подвергались большим нагрузкам в жестких условиях - страдают от коррозии. Вследствие естественного износа появляется люфт, и подшипники требуют замены. Полный комплект включает в себя все необходимое для их замены и поможет провести обслуживание быстро и качественно. Подходят для следующих моделей: Suzuki VL800 C50 10-14, VL800 C50 Volusia 05-09, VL800 Volusia 01-04, VZ800 M50 Marauder 05-17

Со временем все подшипники, даже те, что не подвергались большим нагрузкам в жестких условиях - страдают от коррозии. Вследствие естественного износа появляется люфт, и подшипники требуют замены. Полный комплект включает в себя все необходимое для их замены и поможет провести обслуживание быстро и качественно. Подходят для следующих моделей: Suzuki VL1500 Intruder 98-04, VL1500LC C90 Intruder 05-09, VL1500T C90T Boulevard Touring 06-09

Со временем все подшипники, даже те, что не подвергались большим нагрузкам в жестких условиях - страдают от коррозии. Вследствие естественного износа появляется люфт, и подшипники требуют замены. Полный комплект включает в себя все необходимое для их замены и поможет провести обслуживание быстро и качественно. Подходят для следующих моделей: Suzuki GSXR1300R Hayabusa 08-14