Кевларовые ремни Malossi обеспечивают высокое качество и низкие износ ремней благодаря вставкам из кевлара, нейлона и стекловолокна. Они специально разработанны для использования в настроенных спортивных двигателях. Стандартное,высокое качество от Malossi.

Набор прокладок MALOSSI for art.no. 319987 68cc.

Комплект грузиков вариатора Ø 23х18, вес 17 гр., 6 штук. Вес роликов вариатора играют огромную роль в работе скутера. С помощью подбора веса роликов вы можете увеличить или уменьшить динамику разгона. Правда, при этом можно "потерять" в максимальной скорости. Если стоковые грузики заменить на грузики меньшего веса, тогда они под действием центробежной силы будут позже выходить на внешний радиус вариатора. Это значит, что прежде чем ролики тронуться с места двигатель успеет раскрутиться на большие обороты. А значит увеличиться динамика разгона. Если поставить очень легкие ролики, может возникнуть ситуация при которой ролики вообще не выходят на максимальный радиус, а значит не достигается максимальная скорость. Если поставить ролики тяжелее стоковых, тогда они при тех же оборотах будут выходить на внешний радиус быстрее. Это значит динамика разгона уменьшиться. Но при этом ролики будут максимально выдавливать ремень на внешний радиус вариатора, а значит, будет достигаться максимальная скор

Комплект грузиков вариатора Ø 23х18, вес 15 гр., 6 штук. Вес роликов вариатора играют огромную роль в работе скутера. С помощью подбора веса роликов вы можете увеличить или уменьшить динамику разгона. Правда, при этом можно "потерять" в максимальной скорости. Если стоковые грузики заменить на грузики меньшего веса, тогда они под действием центробежной силы будут позже выходить на внешний радиус вариатора. Это значит, что прежде чем ролики тронуться с места двигатель успеет раскрутиться на большие обороты. А значит увеличиться динамика разгона. Если поставить очень легкие ролики, может возникнуть ситуация при которой ролики вообще не выходят на максимальный радиус, а значит не достигается максимальная скорость. Если поставить ролики тяжелее стоковых, тогда они при тех же оборотах будут выходить на внешний радиус быстрее. Это значит динамика разгона уменьшиться. Но при этом ролики будут максимально выдавливать ремень на внешний радиус вариатора, а значит, будет достигаться максимальная скор

Комплект грузиков вариатора Ø 23х18, вес 14 гр., 6 штук. Вес роликов вариатора играют огромную роль в работе скутера. С помощью подбора веса роликов вы можете увеличить или уменьшить динамику разгона. Правда, при этом можно "потерять" в максимальной скорости. Если стоковые грузики заменить на грузики меньшего веса, тогда они под действием центробежной силы будут позже выходить на внешний радиус вариатора. Это значит, что прежде чем ролики тронуться с места двигатель успеет раскрутиться на большие обороты. А значит увеличиться динамика разгона. Если поставить очень легкие ролики, может возникнуть ситуация при которой ролики вообще не выходят на максимальный радиус, а значит не достигается максимальная скорость. Если поставить ролики тяжелее стоковых, тогда они при тех же оборотах будут выходить на внешний радиус быстрее. Это значит динамика разгона уменьшиться. Но при этом ролики будут максимально выдавливать ремень на внешний радиус вариатора, а значит, будет достигаться максимальная скор

Комплект грузиков вариатора Ø 23х18, вес 13 гр., 6 штук. Вес роликов вариатора играют огромную роль в работе скутера. С помощью подбора веса роликов вы можете увеличить или уменьшить динамику разгона. Правда, при этом можно "потерять" в максимальной скорости. Если стоковые грузики заменить на грузики меньшего веса, тогда они под действием центробежной силы будут позже выходить на внешний радиус вариатора. Это значит, что прежде чем ролики тронуться с места двигатель успеет раскрутиться на большие обороты. А значит увеличиться динамика разгона. Если поставить очень легкие ролики, может возникнуть ситуация при которой ролики вообще не выходят на максимальный радиус, а значит не достигается максимальная скорость. Если поставить ролики тяжелее стоковых, тогда они при тех же оборотах будут выходить на внешний радиус быстрее. Это значит динамика разгона уменьшиться. Но при этом ролики будут максимально выдавливать ремень на внешний радиус вариатора, а значит, будет достигаться максимальная скор

БЛАГОДАРЯ ИНОМУ (чем у штатной) ПЕРЕДАТОЧНОМУ ЧИСЛУ ВАШ МОТОРОЛЛЕР СМОЖЕТ НАБРАТЬ БОЛЬШУЮ СКОРОСТЬ И ПРИ ЭТОМ МОТОР НЕ БУДЕТ РАБОТАТЬ "НА ИЗНОС". Подходит для скутеров 50cc 2t PIAGGIO и GILERA.