Комплект для дополнительного впрыска топлива второй форсункой является инновационной разработкой компании GET. Изменение образования топливо-воздушной смеси в цилиндре помимо получения дополнительной мощности обеспечивает повышение надежности двигателя благодаря снижению риска обеднения смеси при повышенных нагрузках. Комплект включает в себя все необходимое для установки.

Соединительный кабель для кнопки переключения работы зажигания 

Блок управления GP1 EVO позволяет настроить двигатель под индивидуальные задачи с максимальной гибкостью. Комплект GP1 EVO включает в себя систему GPA, которая позволяет выбрать один из 10 предустановленных режимов работы двигателя для любого стиля езды, под изменяющийся характер трассы или условия гонки. Используя различные дополнительные инструменты настройки, такие как VT1 или MAYA вы можете индивидуально настроить отображение режимов работы в соответствии с вашими потребностями. Подключение дополнительных устройств к GP1 EVO даст большое поле для профессионально анализа режимов работы двигателя в ходе гонки и поведения мотоцикла. Готовые предустановленные топливные карты для оригинальных двигателей с заводским или более производительным выхлопом, настроенные инженерами совместно с самыми быстрыми гонщиками позволят Вам получить дополнительную прибавку мощности и эластичность мотора. Простая и быстрая установка Предустановленные карты разработаны для всех современных мотоциклов (доступны на www.getdata.it ) Лучшая производительность и эластичность двигателя Более чуткая работа дросселя возможность регулировки ограничителя оборотов двигателя +300 оборотов от заводской настройки Динамическое управление режимом работы двигателя «на лету» с помощью системы GPA 2 топливные карты переключаются в режиме реального времени на руле Возможность использования системы быстрого переключения передач (опционально) Разъем для связи с отдельными устройствами сбора данных Возможность подключения комплекта 2ой форсунки (для некоторых моделей) Возможность подключения лямбды LC1EVO для контроля смеси

Настройка двигателя Вашего мотоцикла никогда не была такой простой. Возможность получить прибавку мощности, а также кардинально изменить характер мотора сделав его более эластичным во всем диапазоне, или настроив более яркий подхват в верней части рабочих оборотов, пожертвовав тягой на низах — теперь все реально с блоком управления двигателем GET POWER. Опционально подключается система GPA, которая позволяет выбрать один из 10 предустановленных режимов работы двигателя для любого стиля езды, под изменяющийся характер трассы или условия гонки. Простая и быстрая установка Предустановленные карты разработаны для всех современных мотоциклов (доступны на www.getdata.it ) Лучшая производительность и эластичность двигателя Более чуткая работа дросселя возможность регулировки ограничителя оборотов двигателя +300 оборотов от заводской настройки Возможность установки ДПДЗ (TPS)в 0 положение без подключения к ПК (опциональный кабель — в комплект не входит)

Настройка двигателя Вашего мотоцикла никогда не была такой простой. Возможность получить прибавку мощности, а также кардинально изменить характер мотора сделав его более эластичным во всем диапазоне, или настроив более яркий подхват в верней части рабочих оборотов, пожертвовав тягой на низах — теперь все реально с блоком управления двигателем GET POWER. Опционально подключается система GPA, которая позволяет выбрать один из 10 предустановленных режимов работы двигателя для любого стиля езды, под изменяющийся характер трассы или условия гонки. Простая и быстрая установка Предустановленные карты разработаны для всех современных мотоциклов (доступны на www.getdata.it ) Лучшая производительность и эластичность двигателя Более чуткая работа дросселя возможность регулировки ограничителя оборотов двигателя +300 оборотов от заводской настройки Возможность установки ДПДЗ (TPS)в 0 положение без подключения к ПК (опциональный кабель — в комплект не входит)

Настройка двигателя Вашего мотоцикла никогда не была такой простой. Возможность получить прибавку мощности, а также кардинально изменить характер мотора сделав его более эластичным во всем диапазоне, или настроив более яркий подхват в верней части рабочих оборотов, пожертвовав тягой на низах — теперь все реально с блоком управления двигателем GET POWER. Опционально подключается система GPA, которая позволяет выбрать один из 10 предустановленных режимов работы двигателя для любого стиля езды, под изменяющийся характер трассы или условия гонки. Простая и быстрая установка Предустановленные карты разработаны для всех современных мотоциклов (доступны на www.getdata.it ) Лучшая производительность и эластичность двигателя Более чуткая работа дросселя возможность регулировки ограничителя оборотов двигателя +300 оборотов от заводской настройки Возможность установки ДПДЗ (TPS)в 0 положение без подключения к ПК (опциональный кабель — в комплект не входит)

Переключатель позволит с помощью светодиода быстро определить в кком из режимов работает блок управления зажиганием.

MD60 со встроенным дата-логгером самый простой способ для райдера видеть время на круге. Позволяет загрузить трек из имеющейся библиотеки или сформировать свои точки прохождения и финиш перед началом использования. Идеально подходит для любых круговых гонок в авто/мотоспорте. Благодаря компактным размерам и удачной конструкции очень простая установка в любой типа руля для удобного считывания показаний по ходу заезда. Нет необходимости во внешних датчиках, питание от простых батареек. Удобная программа для профессионального анализа данных после заезда при помощи фирменной программы GATE. Технические характеристики: Новейшие технологии 5 Гц GPS Высокочувствительный GPS- приемник Точность + / - 0,1 секунды Возможность по ходу заезда узнать время круга и сектора на трассе Светодиод для индикации прохождения круга Легко скачать текстовый файл с данными для времени прохождения круга и сектора Легко скачать файл данных для анализа скорости, ускорения и др данных в удобной программе Возможность использования на замкнутых трассах или не круговых спецучастках Простая и удобная возможность создания собственных карт трасс, установить старт / финиш и сектора простым нажатием кнопки Хранит до 10 сеансов по 99 кругов в памяти Хранит более 4 часов данных в памяти Встроенный источник питания , 2 батареек хватает на 6 часов использования Внешний диаметр 108×56×30мм Вес: 200г + / - 5 гр

Подушка для установки счетчика кругов MD5W, MD6W, MD60LOG, VT1

Комплект Stage1 позволяет Вам получить значительную прибавку мощности без необходимости тонкой настройки в погоне за каждой лошадиной силой. Комплект состоит из легкой и прочной титановой выхлопной системы ATHENA, которая поможет сократить вес мотоцикла и улучшить продуваемость выпуска, а также блока управления двигателем GET GP1 EVO, который настроен под использование с этой системой. Лучшая отзывчивость дросселя, большая отдача мотора позволят выиграть дополнительные секунды на трассе. Комплект позволяет без дальнейших доработок устаносить комплект 2ой форсунки.

Подушка для установки счетчика кругов MD5W, MD6W, MD60LOG, VT1