Цепь SunStar 420MXR3-130 звеньев золотая — это высокопроизводительная гоночная цепь японского бренда SunStar с шагом 420, разработанная специально для питбайков, мини-мотокросса и легких эндуро 50-125cc с экстремальными нагрузками.

Цепь EK Chain серии SRO представляет собой надежную и доступную приводную цепь, идеально подходящую для мотоциклов с объемом двигателя от 100 до 900 куб.см (street) и от 100 до 750(dirt). В этой серии используются классические проверенные временем сальники типа O-Ring, которые обеспечивают эффективную защиту от загрязнений и сохраняют смазку внутри звеньев. Пластины цепи изготовлены из высокопрочного термообработанного сплава и имеют облегчённую конструкцию с отверстиями, что снижает вес цепи без ущерба её прочности.Основные характеристики:Тип сальников: O-RingМатериал: высокоуглеродистая сталь с термообработкойЛегкие пластины с отверстиями для снижения весаПредназначена для дорожных и грунтовых условий эксплуатацииМаксимальный рекомендованный объем двигателя: до 900 куб.см (в зависимости от размера цепи)Отвечает стандартам долговечности и надежностиЦепи серии SRO обеспечивают сбалансированное сочетание цены, качества и долговечности, что делает их отличным выбором для ежедневного использования 

Цепь EK SRX2— легкая и прочная приводная цепь с сальниками Quadra-X Ring (QX-Ring), разработанная для мотоциклов с объёмом двигателя до 1000 куб.см для уличного использования и до 750 куб.см для внедорожных мотоциклов. Благодаря инновационной конструкции с облегчёнными отверстиями в пластинах и передовым сальникам QX-Ring, цепь SRX2 снижает трение и продлевает срок службы цепи в два раза по сравнению со стандартными цепями с уплотнительными кольцами.Характеристики:Материал: высокопрочная сталь с натуральной отделкойСальники: Quadra-X Ring (QX-Ring)Максимальный объём двигателя: 1000 см³ (уличные), 750 см³ (внедорожные)Цепь EK SRX2— отличный выбор для гонок и повседневной эксплуатации, обеспечивающий надежность, повышенную прочность и улучшенную динамику передачи мощности.

Цепь EK Chain серии SRO представляет собой надежную и доступную приводную цепь, идеально подходящую для мотоциклов с объемом двигателя от 100 до 900 куб.см (street) и от 100 до 750(dirt). В этой серии используются классические проверенные временем сальники типа O-Ring, которые обеспечивают эффективную защиту от загрязнений и сохраняют смазку внутри звеньев. Пластины цепи изготовлены из высокопрочного термообработанного сплава и имеют облегчённую конструкцию с отверстиями, что снижает вес цепи без ущерба её прочности.Основные характеристики:Тип сальников: O-RingМатериал: высокоуглеродистая сталь с термообработкойЛегкие пластины с отверстиями для снижения весаПредназначена для дорожных и грунтовых условий эксплуатацииМаксимальный рекомендованный объем двигателя: до 900 куб.см (в зависимости от размера цепи)Отвечает стандартам долговечности и надежностиЦепи серии SRO обеспечивают сбалансированное сочетание цены, качества и долговечности, что делает их отличным выбором для ежедневного использования 

Специально для цепей получающих колоссальные нагрузки была разработана технология CRH. Технология представляет собой обработку стального сердечника пина карбидом хрома, обладающего максимальной прочностью и способного выдержать экстремальные нагрузки. Таким образом помимо защиты от негативного воздействия окружающей среды получаем уникальное сочетание гибкости и прочности.

Цепь EK Chain серии SRO представляет собой надежную и доступную приводную цепь, идеально подходящую для мотоциклов с объемом двигателя от 100 до 900 куб.см (street) и от 100 до 750(dirt). В этой серии используются классические проверенные временем сальники типа O-Ring, которые обеспечивают эффективную защиту от загрязнений и сохраняют смазку внутри звеньев. Пластины цепи изготовлены из высокопрочного термообработанного сплава и имеют облегчённую конструкцию с отверстиями, что снижает вес цепи без ущерба её прочности.Основные характеристики:Тип сальников: O-RingМатериал: высокоуглеродистая сталь с термообработкойЛегкие пластины с отверстиями для снижения весаПредназначена для дорожных и грунтовых условий эксплуатацииМаксимальный рекомендованный объем двигателя: до 900 куб.см (в зависимости от размера цепи)Отвечает стандартам долговечности и надежностиЦепи серии SRO обеспечивают сбалансированное сочетание цены, качества и долговечности, что делает их отличным выбором для ежедневного использования 

Гоночная цепь профессионального уровня от голландского бренда Moto-Master. Серия GP разработана специально для мини-кросса, питбайков и малокубатурных мотоциклов, где критически важен минимальный вес при сохранении максимальной прочности. Ключевые преимущества: Самая легкая и прочная цепь в линейке Moto-Master для моторов объемом до 85–100 куб. см. Безсальниковая конструкция (Non-O-Ring) обеспечивает минимальное сопротивление качению. Весь крутящий момент передается на заднее колесо без потерь на трение сальников — это критически важно для малых объемов. Пластины и ролики прошли специальную термообработку для защиты от растяжения и износа при работе в песке и грязи. Внешние пластины имеют золотистое напыление, которое не только эффектно выглядит, но и служит дополнительной защитой от коррозии. Технические характеристики: Бренд: Moto-Master (MMT) Артикул: 642002 Размер (шаг): 420 Количество звеньев: 134L Тип цепи: Безсальниковая (Standard / Racing) Цвет: Золотой

Серия цепей RX - это облегченная версия цепей RXO для мотокросса c cальниками Xring. Цепь прошла тяжелейшие испытания на дорожных и внедорожных гонках перед тем, как пойти в серию. Рассчитанная на тяжелейшие нагрузки, она никогда не подведет райдера.